Tetningsbelg Produsenter

Hannover, Tyskland – Continental følger en helhetlig tilnærming for å gjøre de komplekse og fragmenterte forsyningskjedene for naturgummi mer bærekraftige: De nyeste digitale teknologiene, lokalt engasjement i dyrking av gummi og nært samarbeid med sterke partnere er rettet mot å skape mer åpenhet langs hele verdikjeden. «Vi tar aktivt ansvar i våre leverandørkjeder. Bare når naturgummi er ansvarlig fremskaffet, anser vi det som et bærekraftig materiale, sier Claus Petschick, leder for bærekraft hos Continental Tyres. Per i dag er helt sømløs sporbarhet av naturgummi teknisk umulig på grunn av den høye kompleksiteten i forsyningskjeden. Med sitt engasjement jobber Continental i full fart med en plan for bærekraftig og ansvarlig strukturering av forsyningskjeder.

Den generelle kvaliteten på deodoranter med gummismak setter arbeidseffektiviteten og merkevarebildet til alle virksomheter i fare. Effektiv påføring av deodoranteffekter kan gi ulike praktiske effekter for produkter. Den omfattende avgassen som ammoniakk, svovel, benzenserier, ikke-metan total tinktur og lukt som genereres i prosessen vil feste seg til produktet i lang tid, noe som er svært dårlig for selskapets salgsprodukter.

Ordninger utformet for å beskytte tropiske skoger fra rydding basert på karbonet de lagrer, trenger for å øke beskyttelsesbetalingene for å konkurrere økonomisk med potensiell fortjeneste fra gummiplantasjer, ifølge en studie utgitt fredag ​​av University of East Anglia (UEA).

New York, NY – Det globale butylgummimarkedet er spådd å nå USD 6 859,8 millioner innen 2028, ifølge en ny rapport fra Reports and Data. Butylgummi er en type syntetisk gummi som brukes mest i dekk og slanger, siden den består av unike egenskaper som utmerket motstand mot varme, kjemikalier og ozon, permeabilitet for gass og høy lavtemperaturfleksibilitet. Det brukes også i lim, tetningsmidler, beskyttende klær, lukkinger, farmasøytiske propper, elektriske kabler, hetteglass og rør, slanger og skosåler.

For at elektriske kjøretøyer (EV-er) skal bli mainstream, trenger de kostnadseffektive, tryggere og langvarige batterier som ikke eksploderer eller skader miljøet under bruk. Forskere ved Georgia Institute of Technology kan ha funnet et lovende alternativ til konvensjonelle litium-ion-batterier: gummi.

Verden av bilteknikk er en kompleks dans av sammenkoblede deler, som hver spiller en avgjørende rolle i å sikre en jevn og trygg kjøreopplevelse. Ofte oversett helter i denne symfonien med mekanikk er stabilisatorbøssene **. Stabilisatorforinger, også kjent som svaibarbøss eller anti-roll bar-gjennomføringer, fungerer som stille partnere, og fungerer utrettelig bak kulissene for å forbedre kjøretøyets stabilitet og komfort.